Spirits of Randonneuring 長途騎乘的運動精神

長途人力騎乘 (Randonneuring) 在自行車活動中有它的獨特的地方。它要求自主，有時間限制及對個人的極限挑戰；雖是如此，它並非是競賽。長途人力騎乘源自於單車旅行，參與者多是單純愛好自行車騎乘，喜歡欣賞風景，及同夥的陪伴；但在條件允許下，又給與這些愛好者挑戰自己能力的機會。

那這樣有時間限制的活動跟國內一般的自行車挑戰活動有何不同？國內的自行車挑戰活動其實是業餘競賽。這類路上競賽活動通常會有交通管制 (方向指揮)，允許車隊沿路補給。且選手多為了拼最短時間，而不顧交通規則，甚至不少隨意丟棄垃圾。這些在長途人力騎乘都是不允許的。

長途人力騎乘重視的是

• 自主自給能力 (Self-sufficiency)，所以不仰賴道路專屬支援，也沒有交通管制；
• 透過自行車騎乘來做的文化交流，所以要有禮，互重且互助。因此要遵守當地的交通規則，不任意製造髒亂。如同路的單車友有困難，即使不認識也該提供幫助。

在這樣的精神 (條件)下，每位單車友可以依自己的能力來完成這活動。你可以騎得很快來挑戰自己，也可以騎得慢來享受旅行的趣味。你可以選擇輕量的碳纖跑車，也可以用像坦克一樣重的老爺車來挑戰。只要在時間內完成，不分快慢，大家都是一樣的勝利者。時間的紀錄只是附屬的資訊，並非代表成就的差異。

簡單來說，參加競賽的單車友注重的是"快"，背包單車客 (randonneurs) 注重的是騎乘的趣味。

延伸資料：

• 在2003PBP後，Jan Heine (WA, USA) 與 Melinda Lyon (MA, USA) 合寫了這篇"The Competitive Side of Randonneuring" (長途人力騎乘的競賽面)，說明長途騎乘活動跟一般競賽的不同地方。很值得一讀。單車友David將此篇做了中文翻譯。
• La Société Adrian Hands 這協會鼓勵將PBP完成時間用得徹底，而非最短時間完成。